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Saisoneröffnung am Vilstalstausee

Am 09.06.2017 war es endlich wieder soweit. Der offizielle Saisonstart der Italogemeinde wurde bei der Italo Szene NB-OB am Vilstalstausee eingeleitet.

Streng nach dem Motto, wir haben keine Freunde wir haben Familie, wurde auch das 2. Familientreffen des jungen und dynamischen Clubs ausgerichtet.
Der Veranstaltungsort war wie bereits im letzten Jahr der Vilstalstausee. Eine der geilsten Orte für ein Treffen, einfach atemberaubend.

Bereits freitags kamen die ersten Gäste mit guter Laune im Gepäck nach Bayern und richteten sich für das Wochenende ein. Gerade am zu Saisonbeginn gibt es immer sehr viel zu erzählen, was in der Winterpause so alles passiert ist.
Unterstützt wurde das Ganze am Abend mit etwas Karaoke. Um dem ganzen noch ein wenig Anreiz zu geben, musste es natürlich auch einen Pokal geben. Dieser ging an Jackie mit weitem Abstand zu dem Italoclub Pegnitz. 🙂
Am Samstag dem Haupttag waren dann insgesamt 86 Autos auf dem Platz und präsentierten ihre Boliden. Wie in der Szene so üblich gab es auch am Vilstalstausee eine Fahrzeugbewertung um die Arbeit zumindest ein wenig zu würdigen.

Die Fahrer bzw. Besitzer stecken hier wirklich sehr viel Zeit und Liebe in ihre Schmuckstücke. Von jung bis alt war wirklich alles mit dabei. Eine bunte Mischung von italienischen Schönheiten.

Das Team der Italo Szene Niederbayern hat sich natürlich auch um das leiblische Wohl der Gäste gekümmert und jeden morgen ein Frühstücksbüffet aufgebaut. Über den restlichen Tages- und Abendverlauf gab es sehr gute und günstige Verpflegung sowie Getränke der See Hüttn. Abgerundet wurde der Hautptag noch mit einer Tombola, die viele qualitativ Hochwertige Preise zu bieten hatte.

Alles in allem kann man wie erwartet sagen, es war ein hammergeiles Wochenende in Bayern. Wir hoffen auch auf ein weiteres Event 2018. Nochmal einen Herzlichen Dank an die Crew und Helfer der Italoszene NB-OB.

Für alle die nicht dabei waren gibt es noch jede Menge Bilder in der Galerie und auch noch ein kleines Video.

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Mega Italo-Saisonabschluß auf Zeche Ewald

4. September 2016

Das letzte große Italo-Event für 2016 ist leider vorbei. Voller Erinnerungen, sehr viel Spaß, Party, geile Karren und Mega coolen Leuten sehen wir auf die Treffen der Saison zurück. Um so mehr haben wir uns natürlich gestern gefreut, dass das Team der Fiat Freunde Rhein Ruhr wieder jedes Mitglied mobilisiert hat um den Besuchern ein unvergessliches Saisonfinale zu präsentieren. Die FFRR haben ihr Event immer komplett durchgeplant und jedes Mitglied hat seinen Schichtplan immer dabei. Diese Detailplanung fasziniert mich jedesmal aufs neue. Und was soll ich sagen, der Erfolg gibt der Crew mehr als nur recht. Die organisatorische Leistung ist echt mega. Das merken auch die Besucher und kommen immer wieder gerne zum Italoforum nach Herten.

Italoforum

Auch dieses Jahr war es nicht anders. Insgesamt haben 225 Besucherautos den Weg zum Italoforum auf sich genommen, darunter waren jede Menge Highlights an Tuningcars, Old- & Younftimer sowie originale Autos.

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In der Italofamilie ist jeder gerne gesehen, was die Szene einfach ausmacht. Den Besuchern war die Freunde wirklich im Gesicht anzusehen und sie stolzierten über das Treffengelände.

Steckrübenprüfer Italoclub Peniz goes to Italoforum IFRM

Mehrere Bewerter haben sich den ganzen Tag die Boliden auf dem Platz bis ins kleinste Detail angeschaut und mit geschultem Blick, sowie fachmännischem Know How die Autos bewertet. Wie schon die letzten Jahre wurde die Show & Sound Bewertung durch das eingespielte Team Putenstall durchgeführt.

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Auch die jährliche Tombola war wieder ein großer Erfolg. Es regnete jede Menge Nigrin Produkte, Gutscheine (z. B. 150€ für einen Shiffter) und vieles mehr. Auch ich habe einiges abgeräumt und der Kofferraum war für die Heimfahrt gut gefüllt. 🙂
Wer die Jungs und Mädels aus dem Pott kennt, der weis auch ganz genau, das leibliche Wohl kommt nicht zu kurz. Am Getränkewagen gab es immer kalte Getränke, ein Crepes-Stand war vor Ort, Bratwurst, Steak und Currywurst waren ebenfalls am Start und natürlich durfte der Eiswagen nicht fehlen. Also wirklich für jung und alt war etwas dabei.

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Gegen Ende des Events wurden die Ergebnisse der Bewerter in den unterschiedlichsten Kategorien ausgewertet und die glücklichen Gewinner zu ermitteln. Es gab jede Menge Pokale für die Besucher. Die weiteste Anreise, 30 Pokale für Show & Shine, Woman Car, beste Lackierung und noch sovieles mehr. Die Anerkennung durch einen Pokal für die geleistete Arbeit lässt den ganzen Schweiß für die harte Arbeit, welche in den Autos steckt, für eine Weile vergessen.

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Damit möchten wir uns noch einmal bei den Fiat Freunden Rhein Ruhr für das Spitzen-Event bedanken und drohen schon jetzt mit unserem Besuch auf dem Italoforum 2017. 🙂

Alle Bilder findet ihr in der Galerie.

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Fiat Tipo – Hatchback

3. September 2016

Heute möchte ich euch mit meinen Erfahrungen, Fahrbericht, ein paar Bilder und einem Video über den Fiat Tipo Hatchback beglücken. Als erstes gibt es ein paar trockene Zahlen und Fakten für euch.

Fahrzeug: Fiat Tipo
interne Nummer: 356
Karosserie: Fließheck / Hatchback
Motor: 1.4 T-Jet 120PS
Farbe: Gelato Weiß (5CA)
Innenraum: Helle Farben mit Einsätzen in Taupe und Doppelnaht (301)
Ausstattungsvariante: Lounge
Sonderausstattung: Style Paket (8ZZ), Business Paket (8ZV), Sicherheitspaket (8MC)

Im Style Paket sind schicke 17″ Felgen mit einer Bereifung 225/45R17 91V und einem Lockkreis von 5×98 enthalten.

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Die Schlüsselnummer für die Versicherung lautet 1727/AHT. Die Steuern schlagen mit 116€ im Jahr zu buche. Der Wagen ist auch wie heute eigentlich üblich E10 tauglich. Die Lieferzeit von Bestellung bis Übergabe waren 10,5 Wochen.

bestellt: 11.06.2016
Anlieferung beim Händler: 16.08.2016
Übergabe: 24.08.2016

Das ging also schon relativ zügig, wenn man bedenkt, dass die Limousine doch schon eine etwas längere Lieferzeit hat, was man so im Netz liest. Der Wagen wurde im türkischen Bursa gefertigt und mit dem Schiff nach Italien befördert worden. Von dort ging es mit dem LKW nach Deutschland. Wie der Buschfunk verlauten lässt, wird auch von Italien nach Deutschland der Autozug genutzt.

Das soll es jetzt auch mal mit den trockenen Worten gewesen sein. Hier dann schon ein paar Bilder als Vorgeschmack auf den Fahrbericht.

Tipo Tipo

Nachdem ich nun die ersten 1500 Kilometer hinter mich gebracht habe wird es Zeit für ein erstes Fazit. 🙂
Ich kann schon vorne weg sagen, ich bin von dem Auto absolut begeistert. Schon beim Einsteigen macht der Innenraum einen sehr soliden und aufgeräumten Eindruck. Die Verarbeitung am Armaturenbrett kann sich sehen lassen und ich konnte auch keine Unebenheiten etc. feststellen, so wie es in einigen Zeitschriften bzw. Testvideos beanstandet wurde. Auch die Qualität der Sitze machen einen sehr guten und langlebigen Eindruck. Der Seitenhalt ist bei etwas rasanter Fahrt auch noch sehr gut. Auch hier ist die Verarbeitung der Nähte aus meiner Sicht absolut gelungen.
Alle Knöpfe, Schalter und das Uconnect-System sind problemlos aus der Fahrerposition erreichbar und bedienbar. Der digitale Bordcomputer wertet die Instrumententafel nochmal richtig auf und stellt nützliche Informationen zur Verfügung. Die Rückfahrkamera macht was sie soll, jedoch die Bildqualität lässt aber zu wünschen übrig. Da könnte man noch etwas nachbessern. Wenn man sich im Handel umsieht und schon für wenig Geld eine HD-Kamera sein eigen nennen kann. Das Koppeln über Bluetooth mit dem Handy zum Uconnect verlief absolut problemlos und Telefonate haben ein sehr deutliches Klangbild und auch der Gesprächspartner hat mich sehr gut verstanden. Sofern die Klimaanlage nicht bis zum Anschlag aufgedreht ist. 🙂

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Das Navigationssystem arbeitet wie man es von TomTom gewohnt ist und bereits mit der neuen Oberfläche versehen. Das Kartenmaterial ist von Ende 2015 und bei TomTom gibt es leider noch kein Kartenupdate. Hier würde ich mir auch ein etwas schnelleren Updatezyklus wünschen. Alle 3 Monate wäre schon echt okay, so wie man es bei mobilen Geräten auch gewohnt ist. Vielleicht wird sich dies ja noch einpendeln.
Die Fahrt mit dem Tipo gestaltet sich im Allgemeinen sehr ruhig. Bei schneller Autobahnfahrt kommen natürlich auch ein paar Geräusche in den Innenraum, aber alles noch im Rahmen. Kein Unterschied zu anderen Fahrzeugen. Der Durchzug vom T-Jet kann sich echt sehen lassen. Mit der Motorisierung kann der Fahrer richtig gut auf der linken spur mithalten. Die angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 200km/h sind definitiv drin. Ab 170-180 merkt man ein wenig, dass der Durchzug ein wenig nachlässt, aber es geht immer noch nach vorne. Bis zum jetzigen Zeitpunkt kann ich kein Klappern, Poltern, Pfeifen oder ähnliches feststellen.
Mein Verbrauch hat sich bis jetzt bei ca. 7 Liter eingependelt bei sparsamer Fahrt. Nach meiner Erfahrungen sollte man immer bei ca. 2.000 Umdrehungen schalten und auf der Autobahn die 3.000 im 6. Gang nicht überschreiten. Damit hatte ich die sparsamsten Ergebnisse erzielt. Evtl. ändert sich das noch ein wenig nach 1 bis 2 Tankfüllungen.
Ihr merkt sicherlich, dass mich der Wagen absolut begeistert hat und für diese Preisklasse mehr also ordentlich ist. Meine Variante liegt bei knappen 21.000€ ohne Überführung etc.
Aber ein kleines Problemchen gibt es dann doch, da bin ich aber bei den mir bekannten Tipo-Besitzern noch der einzigste. Die Verbindung der Uconnect Live App (iOS und Android) kann sich scheinbar nicht mit dem Server verbinden bzw. kann die Verbindung zwischen Fahrzeug und Server über das Smartphone nicht herstellen. Dadurch fehlen mir die kostenlose 5 Jahre Live-Dienste. Darin enthalten sind zum Beispiel die TomTom Live Dienste, Online-Musikstreaming, Wetterdaten und noch einiges mehr. Für mich war dies auch ein Punkt, den ich haben muss. Also nicht verhandelbar. 🙂 Hier wird gerade der Fehler gesucht. Ich vermute den Fehler aber ausserhalb des Tipos. Ich werde berichten, sobald das Problem gefixt wurde.
Das soll es jetzt erst mal von mir gewesen sein. Zum Abschluss noch ein paar Bilder und ein kleines Video um euch die Kaufentscheidung etwas leichter zu machen damit ihr bald zum Club der Tipo-Fahrer gehört.

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In diesem Sinne allzeit gute Fahrt.

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