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Kompaktsportler mit spritziger Effizienz: Audi setzt im überarbeiteten TT neuen 2,0-Liter ein

München/Ingolstadt – Neben dem Q7, der mit verbesserten Sechszylinder-Motoren in Verbindung mit der Achtstufen-Tiptronic noch stärker und effizienter gemacht worden ist, hat Audi auch beim TT Hand angelegt und mit neuen Technologien versucht, den Spritkonsum bei Coupé und Roadster weiter zu senken; außerdem haben die Entwickler das Design und das Innere des im Umfeld etwa von Alfa Romeos Brera, BMW Z4, Mercedes SLK, Nissan 370Z oder neuerdings auch Peugeots RCZ angesiedelten Kompaktsportlers überarbeitet.

                                                

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